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轮胎气嘴老化可导致爆胎

编辑:长春亿煤机械装备制造有限公司  字号:
摘要:轮胎气嘴老化可导致爆胎
近日,国内知名评级机构——中品质协(北京)质量信用评估中心有限公司,联合中国产品质量协会,共同发布国内汽车轮胎行业质量信用等级为BBB,预警颜色为黄色。

据介绍,轮胎质量的主要问题,是胶垫气门嘴与胎身黏合强度、扯断伸长率、强度性能、指定摩擦系数允许偏差,以及轮胎标志等不符合规定或不达标。

近年来,国内汽车轮胎产品质量,总体呈现良性上升趋势,但上升幅度一般。2011年度,抽检汽车轮胎的质量合格率在95%以上,质量合格率较高,不过,各地区汽车轮胎质量存在一定的差异。

为什么一个气门嘴就可以影响轮胎的质量评级?

有着20年从业经历的温州新三角轮业公司总经理郑英亮认为,这是因为气门嘴虽小,却可以影响行车安全。

据了解,气门嘴在车轮转动时工作,受离心力影响会变形,如195/70R14轮胎在100公里时速时,气门嘴需承受大约1.7kg的扰力;如轮胎行驶5万公里,气门嘴会随车轮转动2500万次。

大多数轮胎气门嘴是橡胶制品,当橡胶变为深红色时,则说明其已经老化,无法保证良好的气密性,所以车主每次更换轮胎时,必须同时更换气门嘴。

出于更加安全的考虑,目前,市场上的高端轮胎一般都已经开始使用铝制气门嘴,相比橡胶气门嘴,这种铝制的可以在很大程度上延长使用时间。即便这样,车主对气门嘴的保养和维护还是要非常重视,因为气门嘴老化,会使汽车缓慢漏气,导致汽车碾磨破损,甚至爆胎。

据了解,涉及民生切身利益的行业质量信用风险等级,从高到低分为A、B、C、D四个等级,每一等级根据风险评分不同,分为AAA、AA、A、BBB、BB、B、CCC、CC、C、D十级,并以“+”、“-”号微调。
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